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湘乡:开发大城北,建设“湘龙新区”,向北“产城融合”

2022-09-16 09:30:17 677

摘要:截止2021年,湘乡市城镇各项规划均已公布,目前红仑工业园、老城区、东山新城均已形成规模,但是湘乡市经济技术开发区和老城区之间的城北区域因为开发较晚,基础交通建设还不够完善,因此形成了一片农村区域,目前湘乡市提出建设城北产城融合区的大方针,...

截止2021年,湘乡市城镇各项规划均已公布,目前红仑工业园、老城区、东山新城均已形成规模,但是湘乡市经济技术开发区和老城区之间的城北区域因为开发较晚,基础交通建设还不够完善,因此形成了一片农村区域,目前湘乡市提出建设城北产城融合区的大方针,现已建成有汽车总站、中南汽车城,在建或规划的有振湘中学、湘乡市健康产业园(湘乡市人民医院新院区)。但是一直称呼“城北产城融合区”也不是办法,建议更多的融合高附加值的产业并引进职业大学,建设“湘龙新区”。

新“湘龙新区”开发区范围:东至县道,南抵湘黔铁路,西至湘乡大道,北至韶山灌渠,面积约5.58平方公里。

“湘龙新区”范围(卫星地图不够新,很多建成区没有显示)

“湘龙新区”交通情况:已建成主干道横向为:龙城大道,纵向主干道:大将北路、湘乡大道。规划主干道有:横向主干道:车站北路,纵向:城东路、东郊路(韶乌公路)、振兴南路,目前湘乡市也在尽快推进片区交通建设,即将开工建设望春路(振湘路—大将中路)。东郊路(韶乌公路)预计也会尽快开展建设。

根据湘乡市的规划,“湘龙新区”规划的道路建设完成后,将极大地改善片区的交通条件,但仍有提升的空间;建议:城东路南延下穿沪昆铁路,接大将东路,增强经开区、湘龙新区与老城区的交通联系,预留跨涟水至东山新城片区南延空间;红仑大道按照城区主干道标准东延至034县道,并预留继续东延的空间。

大学城选址区域以及区域交通优化建议

“湘龙新区”功能区划分:目前规划主要以居住、商业为主,建议进行调整,分为四大核心区:湘龙大学城、商业区、基础配套、住宅区。

湘龙大学城:建议选址区域位于龙城大道以北、城东路以东区域,其中职业技术大学校区位于东郊路以东、龙城大道以北区域,建议将正在积极筹建的“湘潭市东山职业技术学院”引入到大学城内,后期继续积极引进职业本科/专科院校,引导湘乡市内职业学校入驻,打造湘乡职业院校高地,同时在文昌路与红仑大道之间规划建设大学城创业园,引导高新企业以及小型科创企业、大学生创业团队入驻。

商业区:包括车站片区以及龙城大道片区,其中车站片区位于湘乡大道以东区域,以小商品批发零售、汽车销售维修为主;龙城大道片区位于龙城大道与大将中路东南区域,重点建设全业态商业广场以及特色商业街区,打造湘乡市区第二大的商业圈,服务湘乡市区以及周边居民。

基础配套:包括消防站、医院、汽车站等,按照湘乡市编制的规划,建议进行适当调整,消防站等功能区域调整至龙城大道以南、城东路以东区域,该区域距离原规划位置近,场地更大,交通也便捷,原有位于龙城大道以南、城东路以西的基础配套区域调整为商业区。

住宅区:因湘乡市城区人口较少,产业基础对外来人口的吸引力偏弱,建议适当进行调整,东郊路以东区域调整为大学城校区,城东路至东郊路区间区域缩减住宅规模,调整为职业学校校区。

城北产城融合区规划平面图(基本包含“湘龙新区”在内)

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